АвтоВАЗ. Госденег почти не осталось

Есть обновление от 11:27

"АвтоВАЗ" получил 25 млрд рублей из бюджета совсем недавно, но уже успел потратить почти все до копейки. Как скоро компании потребуется новая помощь от государства?

АвтоВАЗ. Госденег почти не осталось
Фото: ИТАР-ТАСС

Москва. 12 августа. IFX.RU - "АвтоВАЗ" прилюдно отчитался о том, как потратил деньги, полученные от государства. Господдержка, обещанная российскому автогиганту еще весной, дошла до компании только к лету (именно в июне "АвтоВАЗ" почти полностью рассчитался с поставщиками). И менее чем за два месяца ему удалось потратить почти все деньги - под контролем "Ростехнологий" (напомним, господдержка выделена "АвтоВАЗу" через его основного акционера - "Ростехнологии").

Как сообщает пресс-служба компании, из 25 млрд рублей господдержки по состоянию на 11 августа "АвтоВАЗ" израсходовал 24,32 млрд рублей. То есть автопроизводитель потратил деньги честных налогоплательщиков почти молниеносно.

Компания, как и требовало правительство, отчиталась о каждом потраченном если не рубле, то десятке миллионов. Больше всего денег пошло как раз на то, чтобы расплатиться с поставщиками - 14,02 млрд рублей. Напомним, в конце июня сообщалось, что "АвтоВАЗ" снизил долг за 2008 год перед поставщиками с 25,1 млрд рублей до 2,75 млрд рублей.

Также "АвтоВАЗ" расплачивался по кредитам, полученным от Сбербанка РФ и ВТБ - на это ушло 8,04 млрд рублей госденег. Этот бридж-кредит был выдан банками весной по просьбе правительства и потратили его так: на расчеты с поставщиками пошло 6,17 млрд рублей, на налоги - 0,2 млрд рублей, на зарплату работникам - 1,63 млрд рублей. Плюс проценты по кредитам составили 0,04 млрд рублей.

На зарплаты из полученной от государства суммы было потрачено 1,87 млрд рублей, на выплату налогов пошло 0,39 млрд рублей.

Оставшиеся средства в размере 0,68 млрд. руб. АвтоВАЗом будут использованы на исполнение обязательств по принятым направлениям, сообщает пресс-служба.

По свидетельству самой компании, деньги были выделены не просто так и уже помогли "АвтоВАЗу". Во-первых, автопроизводитель почти в 2 раза сократил кредиторскую задолженность по операционной деятельности при сохранении финансирования текущих поставок на конвейер. Во-вторых, более чем в 4 раза сокращен объем просроченной кредиторской задолженности в целом по заводу и более чем в 7 раз - по задолженности по поставкам на конвейер. При этом последняя сведена до уровня встречной задолженности данных поставщиков перед "АвтоВАЗом".

А пока автогигант продолжает сокращать издержки (что было одним из условий предоставления денег). Как сообщал ранее "Интерфакс" со ссылкой на источники, компания не исключает возможности сокращения четверть (27 тыс. 691) сотрудников. Впрочем, официально компания опровергла эту информацию. Кроме того, были попытки договориться с поставщиками, из-за которых конвейер уже не раз останавливался, о снижении стоимости продукции на 10% - однако безрезультатно.

Завод не будет работать с августа по сентябрь - работников отправят в отпуск, им будет выплачиваться две трети заработной платы. Также некоторое время конвейер работал неполную рабочую неделю.

Сразу после того, как стало ясно, что государство поможет, глава "АвтоВАЗа" Борис Алешин заявлял о том, что переходит в режим жесткой экономии - в частности, сокращает зарплаты топ-менеджерам на 20%. Кроме того, были отменены премии всем сотрудникам. Возможность их выплаты теперь привязана к "целевым показателям работы" компании.

30 марта на совещании в Тольятти под председательством премьер-министра РФ было решено предоставить заводу беспроцентную ссуду в размере 25 млрд рублей в качестве имущественного взноса РФ в "Ростехнологии" для последующего кредитования предприятия. Соответствующее распоряжение В.Путин подписал в июне.

Ранее "АвтоВАЗ" получил бридж-кредит на 8 млрд рублей от Сбербанка и ВТБ, а также договорился с банком Societe Generale о предоставлении займа в 171,5 млн евро для оплаты купленных у Renault прав на производство и сборку 2 модификаций силового агрегата, а также прав на выпуск и дистрибьюцию автомобилей на платформе Logan.

Сейчас государственные деньги потрачены почти полностью. Как скоро "АвтоВАЗу" понадобятся новые инъекции ликвидности? Ведь продажи продолжают сокращаться, компания убыточна несмотря на всю оптимизацию и попытки экономии.

FacebookВ КонтактеTwitterGoogle PlusОдноклассникиWhatsAppViberTelegramE-Mail

Новости по теме

Экономика
Члены ОПЕК договорились продлить соглашение о сокращении нефтедобычиЧлены ОПЕК договорились продлить соглашение о сокращении нефтедобычи
Согласовано продление на 9 месяцев - до 31 марта 2018 годаПодробнее
Расходы россиян за границей в январе-марте 2017 года выросли на 40%Расходы россиян за границей в январе-марте 2017 года выросли на 40%
Средняя сумма, потраченная российским туристом за границей, достигла 1 тыс. евроПодробнее
ВЭБ констатировал падение доходов россиян в апреле до уровня 2009 годаВЭБ констатировал падение доходов россиян в апреле до уровня 2009 года
Тем временем правительство ожидает роста реальных доходов населения на 1,0% в 2017 годуПодробнее
Сбербанк улучшил прогноз курса рубля на 2017 годСбербанк улучшил прогноз курса рубля на 2017 год
В банке ожидают, что на фоне подорожавшей нефти в 2017 году рубль укрепится до 58,2 руб./$1 против прогнозировавшихся ранее 64 руб./$1Подробнее
Комитет ОПЕК+ рекомендовал продлить соглашение о сокращении добычи на 9 месяцевКомитет ОПЕК+ рекомендовал продлить соглашение о сокращении добычи на 9 месяцев
Комитет состоит из трех стран-членов ОПЕК - Алжира, Кувейта и Венесуэлы, а также России и ОманаПодробнее
"Роснефть" не исключила новых исков к "Системе""Роснефть" не исключила новых исков к "Системе"
Ранее НК решила увеличить требования по уже заявленному иску к "Системе" до 170 млрд рублейПодробнее
Недвижимость
Последние новости
Главная
В России В мире Экономика Спорт Культура Москва
Все новости Все сюжеты Все фотогалереи