Интервью

Требса и Титова – Башнефть ищет партнеров

Глава ТЭК АФК "Система" (контролирует "Башнефть") Александр Корсик рассказал "Интерфаксу" о планах "Башнефти" по разработке месторождения им. Требса и Титова, в частности, о выработке бизнес-плана проекта

Требса и Титова – Башнефть ищет партнеров

Москва. 3 декабря. INTERFAX.RU - Конкурсная комиссия в четверг признала "Башнефть" победителем в конкурсе по месторождениям имени Романа Требса и Анатолия Титова. О планах "Башнефти" по разработке нового проекта в интервью Агентству нефтяной информации рассказал глава бизнес-единицы ТЭК АФК "Система" (контролирует "Башнефть") Александр Корсик.

- Вы ожидали, что свое решение конкурсная комиссия вынесет сразу в четверг?

- Конкурсная комиссия предварительно была знакома с материалами "Башнефти", мы передавали в Роснедра большой пакет документов. В четверг для комиссии была проведена презентация, которая, как мы рассчитывали, окончательно убедит ее участников в том, что предложения "Башнефти" соответствуют ожиданиям государства.

Я уже говорил, для "Башнефти" победа в конкурсе на право пользования этими месторождениями, возможно, намного важнее, чем для других претендентов – компания стремится всеми способами добиться сбалансированности бизнеса. Поэтому мы очень серьезно подошли к подготовке к конкурсу, не менее ответственно готовились к презентации, ночами тренировались, готовясь к ответам-вопросам.

Для нас это настоящий экзамен на соответствие требованиям, который мы выдержали. И мы очень рады, что комиссия приняла решение сразу, что ей не понадобилось время для обсуждения.

- Можете рассказать о параметрах технико-экономического проекта освоения месторождений?

- О детальной конкретике пока говорить рано. В целом могу сказать, что это фактически бизнес-план работы компании на Требса и Титова. На данный момент он учитывает несколько вариантов развития событий, поскольку существуют разные опции по транспорту нефти и срокам разработки месторождений. В зависимости от того, какую инфраструктуру мы решим строить, сроки работ и объемы инвестиций варьируются. На каком варианте мы остановимся, пока очень большой вопрос.

- От чего зависит выбор окончательного варианта бизнес-плана?

- По большому счету, от результатов переговоров с "ЛУКОЙЛом".

"ЛУКОЙЛ" владеет в этом регионе и на этих месторождениях инфраструктурой, которую мы хотели бы использовать. Но, насколько я понимаю, "ЛУКОЙЛу" подобное сотрудничество тоже выгодно. Свою позицию на этот счет высказал глава компании Вагит Юсуфович Алекперов, заявив, что "ЛУКОЙЛ" вложил в проект большие средства, и было бы логичным тесное сотрудничество с "ЛУКОЙЛом" победителя конкурса по Требса и Титова.

- И все же о показателях ТЭПа – какие варианты развития событий учла "Башнефть"?

- Основных вариантов три: первый предполагает транспортировку нефти на юг, второй - на север через инфраструктуру "ЛУКОЙЛа", третий – "Башнефть" строит свой транспорт на север, параллельный тому, что есть у "ЛУКОЙЛа" и всю соответствующую инфраструктуру. Последний – это страховка на крайний случай, если не удастся договориться с "ЛУКОЙЛом" о партнерстве, в чем я сильно сомневаюсь.

Если мы достигнем договоренности с Вагитом Юсуфовичем на реальных рыночных условиях, то первый вариант станет самым интересным.

- С "ЛУКОЙЛом" он уже обсуждался?

- Мы не могли ничего обсуждать, не получив лицензию.

Но уверен - нефтяной мир России является очень разумным, развитым и цивилизованным. Поэтому даже без предварительного обсуждения компании понимают важность сотрудничества. Вариант с "ЛУКОЙЛом" я считаю реализуемым. Надеюсь, что Вагит Юсуфович думает таким же образом.

Нам интересно все – скважины, лишние мощности в электроэнергетике, геологическая информация, имеющаяся в распоряжении "ЛУКОЙЛа". На рыночных условиях мы готовы купить это, тем самым сократив сроки разработки месторождений.

- А ТЭП учитывает возможное партнерство с "ЛУКОЙЛом"?

- Поскольку мы рассчитывали разные варианты, то и этот есть тоже.

- Сейчас, когда итоги конкурса известны, какие еще варианты партнерства с другими НК интересны "Башнефти?

- Теперь мы будем вести переговоры со всеми потенциальными партнерами. В частности, наверняка рассмотрим возможность переговоров о партнерстве с "Роснефтью" и "Зарубежнефтью".

Например, "Зарубежнефть", мне кажется, тоже заинтересована, чтобы как можно быстрее создать в Ненецком автономном округе инфраструктуру для транспорта нефти. А это значит, что есть возможность разделить с ней некоторые расходы, договориться о совместном использовании объектов.

Мы ничего не исключаем, никаких вариантов, всегда исходим из экономической целесообразности. И мы опять-таки считаем, что нефтяной мир разумный и все заинтересованы в максимальном результате.

Тем не менее на сегодняшний день вариант серьезного партнерства с "ЛУКОЙЛом" выглядит наиболее приемлемым, если мы одинаково оцениваем ситуацию на рынке.

- Транспорт нефти в Требса и Титова на юг должен учитывать расширения мощностей "Транснефти" – поднимался этот вопрос?

- Опять же подчеркну, что до получения лицензии мы ничего ни с кем не могли обсуждать. Но могу вам сказать, что при любом из тех вариантов, которые мы рассматривали, у нас получается положительная экономика проекта. Например, есть вариант, когда часть нефти идет на юг, часть - на север. Вполне возможно, что появится план, который окажется более выгодным, чем те, которые у нас есть на сегодняшний день.

- Каковы планируемые инвестиции "Башнефти" в проект?

- Проект стоит миллиарды долларов, не десятки и не сотни, а именно миллиарды. Большего пока сказать не могу. Он принесет прибыль компании, но государство получит многократно больше налогов, чем заработаем мы.

Для "Башнефти принципиально, что благодаря Требса и Титова, она будет ближе к оптимальному балансу в добыче и переработке. Это для нас чрезвычайно важно. Этот баланс защитит нас в ситуации, когда изменения в налоговом законодательстве могут сместить прибыльность из переработки в добычу.

- Эксперты считают, что минимальные инвестиции в Требса и Титова без учета стартового платежа в зависимости от транспортной схемы оцениваются в $8,5-9 млрд. Это близко к истине?

- Вполне.

- Когда "Башнефть" рассчитывает получить промышленную нефть на Требса и Титова и насколько компания планирует прирастить добычу с вводом этих месторождений?

- Здесь вновь придется отталкиваться от варианта, который для нас является основным. Если мы договоримся с "ЛУКОЙЛом", это значительно ускорит получение первой нефти. Если мы по какой-то причине не достигнем договоренности с ЛУКОЙЛом", то это будет чуть попозже.

Предварительный ориентир – первая нефть с Требса и Титова пойдет в 2013-2014 годах. Пока не скажу – сколько именно это будет нефти, потому что сейчас слишком много неясностей.

Мы исходим из того, что при благоприятном раскладе должно пройти около 6 лет начиная с 2011 года, чтобы добыча на месторождениях вышла на пик от 7 до 10 млн тонн нефти в год.

- Будет ли "Башнефть" поднимать вопрос о налоговых льготах для Требса и Титова?

- Если государство сочтет возможным улучшить нашу доходность, мы, конечно, будем счастливы. В данный момент в своих расчетах мы ориентируемся только на то, что нам положено по закону, исключительно. Но и это дает нам положительный экономический эффект. Требса и Титова – непростой проект. В минус мы не попадаем, но и сказать, что чувствуем себя комфортно, тоже не могу. Государство забирает львиную долю денег. Но такова жизнь.

- Как оценивает "Башнефть", на месторождениях есть потенциал значительного увеличения запасов?

- Я не волшебник, не могу сказать об этом с уверенностью. У нас нет информации, что на Требса и Титова реально больше запасов, чем указано в госбалансе.

"Башнефть" сделает все, чтобы полноценно исследовать месторождения, и, если повезет, увеличить запасы. Для этого потребуется доразведка. На данный момент сказать, что Требса и Титова не разведано, было бы неправильно, но фронт работы там большой.

Сложность освоения Требса и Титова - это инфраструктура, климат, отдаленность. Нельзя сказать, что это легкое месторождение. Сказать, что там есть что-то сверхъестественно-сложное, тоже нельзя. Мы видим месторождения как сложный, но реализуемый проект.

- Как Вы оцениваете риск, что нефтяные компании, которые участвовали в конкурсе, но выбыли, оспорят его итоги?

- Наши юристы анализировали эту ситуацию и пришли к выводу, что все осуществлено строго в рамках закона. Если кто-то решить оспорить, конечно, имеют полное право.

- Продолжит ли "Башнефть" участие в тендерах на крупные месторождения в России? В частности, в Тимано-Печоре?

- То, что мы в принципе будем участвовать в тендерах, в аукционах, и в конкурсах, сомнений не вызывает. Вопрос в том, на каких условиях новые месторождения будут выставляться. Мы не будем заниматься мелкими месторождениями в регионах, где у нас нет других активов. Понятно, что это не имеет большого смысла.

/Интерфакс/

FacebookВ КонтактеTwitterGoogle PlusОдноклассникиWhatsAppViberTelegramE-Mail
Интервью
Советник президента Афганистана: талибы не могут быть задействованы в борьбе с ИГ<span class="green">Советник президента Афганистана:</span>  талибы не могут быть задействованы в борьбе с ИГ
Ханиф Атмар рассказал о перспективах мирного процесса и планах по расширению иностранного контингента в АфганистанеПодробнее
Ведущий разработчик: на авианосце проекта "Шторм" смогут базироваться до 90 самолетов и вертолетов<span class="green">Ведущий разработчик:</span>  на авианосце проекта "Шторм" смогут базироваться до 90 самолетов и вертолетов
Начальник отделения перспективного проектирования кораблей Крыловского государственного научного центра рассказал о проекте нового российского авианосцаПодробнее
Зампред правления СПбМТСБ: Участникам нужно дать время на подготовку к физическим торгам нефтью<span class="green">Зампред правления СПбМТСБ:</span>  Участникам нужно дать время на подготовку к физическим торгам нефтью
Михаил Темниченко рассказал об ожидаемой в марте первой поставке по контракту в рамках торгов фьючерсом на нефть UralsПодробнее
Глава делегации МККК в РФ: Кому мы помогаем на Северном Кавказе<span class="green">Глава делегации МККК в РФ:</span>  Кому мы помогаем на Северном Кавказе
Магне Барт отверг упреки в том, что некоторые гуманитарные программы МККК на Северном Кавказе якобы сродни поддержке террористовПодробнее

Фотогалереи

Фотохроника 22 марта6 фото

Фотохроника 22 марта

Теракт в центре Лондона9 фото

Теракт в центре Лондона

Гонки на верблюдах в Египте6 фото

Гонки на верблюдах в Египте

Фотохроника 21 марта6 фото

Фотохроника 21 марта

Самые дорогие города мира10 фото

Самые дорогие города мира

Разрушительные наводнения в Перу6 фото

Разрушительные наводнения в Перу

Крым отмечает годовщину воссоединения с Россией6 фото

Крым отмечает годовщину воссоединения с Россией

Валентине Терешковой - 8012 фото

Валентине Терешковой - 80

Прощание с хоккеистом Владимиром Петровым6 фото

Прощание с хоккеистом Владимиром Петровым

Прощание с Алексеем Петренко7 фото

Прощание с Алексеем Петренко

"Оскар-2017"11 фото

"Оскар-2017"

Акция памяти Бориса Немцова в Москве6 фото

Акция памяти Бориса Немцова в Москве

Прощание с Виталием Чуркиным4 фото

Прощание с Виталием Чуркиным

Выставка "Искусство Лего" в Москве12 фото

Выставка "Искусство Лего" в Москве

Испытания поезда нового поколения "Москва" в метро9 фото

Испытания поезда нового поколения "Москва" в метро

Москвичи несут цветы в память о Виталии Чуркине6 фото

Москвичи несут цветы в память о Виталии Чуркине

"День оленевода" на Крымской набережной10 фото

"День оленевода" на Крымской набережной

Гости Берлинского кинофестиваля12 фото

Гости Берлинского кинофестиваля

Победители World Press Photo 201722 фото

Победители World Press Photo 2017

59-я церемония вручения "Грэмми"10 фото

59-я церемония вручения "Грэмми"

Федор Конюхов отправился в рекордный полет6 фото

Федор Конюхов отправился в рекордный полет

Итоги-2016 года: взлеты и падения в российском спорте13 фото

Итоги-2016 года: взлеты и падения в российском спорте

Уволенные тренеры клубов РФПЛ сезона-2016/178 фото

Уволенные тренеры клубов РФПЛ сезона-2016/17

Россия - Финляндия8 фото

Россия - Финляндия

Россия - Северная Америка8 фото

Россия - Северная Америка

Презентация новинок Apple8 фото

Презентация новинок Apple

Cамые высокооплачиваемые звезды по версии Forbes10 фото

Cамые высокооплачиваемые звезды по версии Forbes

В Иркутске презентовали новый пассажирский самолет МС-216 фото

В Иркутске презентовали новый пассажирский самолет МС-21

Фотохроника 21 апреля9 фото

Фотохроника 21 апреля

Стартовали продажи нового iPhone9 фото

Стартовали продажи нового iPhone

Apple представила свои новинки12 фото

Apple представила свои новинки

Недвижимость
Последние новости
Главная
В России В мире Экономика Спорт Культура Москва
Все новости Все сюжеты Все фотогалереи