ФГК поросила проектное финансирование и большую отсрочку по расчетам с РЖД

Москва. 28 апреля. INTERFAX.RU – "Дочка" РЖД - "Федеральная грузовая компания" - предлагает заменить кредитование проектным финансированием, а также увеличением отсрочки платежа Центру фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) монополии, пишут во вторник "Ведомости" со ссылкой на материалы ФГК.

"Рост ставок банковских кредитов с 15-15,2% до 25-30% может обернуться для компании дополнительными расходами в 2015 г. на 521,8 млн руб.", - приводит издание содержание документов.

Сумма необходимого проектного финансирования в них не указывается, сумма долга ЦФТО также не сообщается, но ФГК рассчитывает увеличить банковские гарантии под него с нынешних 500 млн до 1 млрд руб. Каким образом указанные меры будут реализованы, в документе не говорится. Представители РЖД и оператора от комментариев газете отказались. В пояснительной записке к финансовому плану компании на 2015-2017 гг. отмечается, что в 2015 г. ФГК планирует занять 1,6 млрд руб. на финансирование инвестиционной программы.

Механизм проектного финансирования на покупку операторами вагонов рассматривается в качестве государственной поддержки для компаний, покупающих вагоны с улучшенными характеристиками. До 28 мая Минэкономразвития, Минпромторг и Минфин должны представить в правительство окончательные предложения о мерах поддержки операторов, говорится в протоколе совещания у премьер-министра РФ Дмитрия Медведева о развитии транспортного машиностроения, которое состоялось 16 марта в Тихвине (Ленинградская обл.).

Рост банковских ставок может отразиться на планах по финансированию инвестиционной программы ФГК не только в 2015 году, но и в ближайшие 3 года, отмечает издание. Инвестпрограмма оператора на 2015-2017 гг. - 76,8 млрд руб. Сколько "Федеральная грузовая" намерена привлечь, в ее материалах также не раскрывается. Но источник "Ведомостей", близкий к компании, говорит, что большую часть из этих средств компания привлечет в виде кредитов.

Почти все деньги своей инвестиционной программы ФГК направит на обновление парка (74 млрд руб.), говорится в материалах. По данным Минпромторга, у оператора 40% парка (62,32 тыс. вагонов) имеют истекший срок службы. "Федеральная грузовая" - один из немногих железнодорожных операторов, который заявляет о массовом списании старого подвижного состава. Только в этом году компания спишет 33 тыс. вагонов. В 2015-2017 гг. ФГК планирует приобрести до 45,232 вагонов, говорится в финансовом плане компании.

FacebookВ КонтактеTwitterGoogle PlusОдноклассникиWhatsAppViberTelegramE-Mail
Экономика
Белоруссия купила 600 тыс. баррелей иранской нефтиБелоруссия купила 600 тыс. баррелей иранской нефти
Ранее Александр Лукашенко заявлял, что для замещения российской нефти страна ищет новых поставщиковПодробнее
Moody's изменило прогноз рейтингов РоссииMoody’s изменило прогноз рейтингов России
До сегодняшнего дня суверенные рейтинги России были "негативными"Подробнее
Дворкович попросил операторов ограничить рост тарифов из-за "закона Яровой"Дворкович попросил операторов ограничить рост тарифов из-за "закона Яровой"
Вице-премьер обратился к участникам рынка с просьбой не допустить повышения цен на услуги связи более чем на 5%Подробнее
Kraft Heinz сообщила о переговорах по слиянию с UnileverKraft Heinz сообщила о переговорах по слиянию с Unilever
Unilever отклонила первичное предложение, но Kraft Heinz надеется достичь соглашения по поводу условий сделкиПодробнее
Глава Минэкономразвития анонсировал ослабление и дальнейшую стабилизацию рубляГлава Минэкономразвития анонсировал ослабление и дальнейшую стабилизацию рубля
Тенденцию к укреплению курса рубля министр объяснил сезонным факторомПодробнее
"Роснефть" подтвердила досудебное урегулирование конфликта с "Транснефтью""Роснефть" подтвердила досудебное урегулирование конфликта с "Транснефтью"
Компаниям удалось согласовать условия транспортировки нефтиПодробнее
Новости в разделах
Недвижимость
Последние новости
Главная
В России В мире Экономика Спорт Культура Москва
Все новости Все сюжеты Все фотогалереи