Команда Honda "Формулы-1"стала мексиканской за $1

Команда Honda автогонок "Формула-1" продана мексиканскому миллиардеру. Цена чисто символическая - $1. Так что теперь, если Honda выиграет гонки, сложно сказать, кому именно будет принадлежать победа - Японии или Мексике

Москва. 29 декабря. IFX.RU - Японская Honda вернется на трек "Формула-1". Правда, теперь победа команды в гонках, если таковая случится, по крайней мере наполовину будет принадлежать Мексике. Ведь у команды Honda теперь новый хозяин - мексиканский миллиардер Карлос Слим.

По информации итальянской газеты La Stampa, официально о сделке будет объявлено позднее, однако уже известно, что по договоренности с корпорацией Honda К.Слим приобрел гоночную "конюшню" за символическую сумму в один доллар, взяв на себя обязательства по всем многомиллионным расходам команды. Таким образом, для команды Honda открылась возможность принять участие в чемпионате автогонок "Формула-1" 2009 года.

Напомним, в начале декабря японский автомобильный гигант отказался от своей команды в связи с кампанией по оптимизации расходов, предпринимаемой в условиях экономического кризиса. Расходы Honda на спорт в 2008 году были крупнейшими в мире, поэтому команда решила покинуть автогонки "Формула-1", за счет чего планировалось сократить расходы по крайней мере на 20 млрд иен ($216 млн). Кроме того, Honda заявила о том, что не будет больше поставлять двигатели другим командам.

Однако теперь поклонники команды японского автоконцерна могут праздновать ее возвращение на трек. Как утверждает La Stampa, в гонках будущего года цвета Honda будут защищать британец Дженсон Батон и бразилец Бруно Сенна. Племянник легендарного гонщика Айртона Сенны сменил своего соотечественника Рубенса Баррикелло.

Новый хозяин гоночной команды не нуждается в особых представлениях. В 2007 году Карлос Слим, владеющий, в числе прочего, телекоммуникационной империей Telsel и финансовой корпорацией Inbursa, был признан журналом Forbes самым богатым человеком планеты. Правда, в настоящее время мексиканский магнат уступил первенство в мировом рейтинге богачей американцу Уоррену Баффету.

Это действительно счастливый шанс для команды, ведь если бы она не был продана, у гонщиков не было бы шанса на участие в соревнованиях. Японский автопром, как и производители автомобилей во всем мире, находится на грани краха. Продажи падают, компаниям не хватает ликвидности, экономический кризис заставляет экономить буквально на всем. К примеру, продажи Honda в США, наиболее прибыльном рынке для компании, упали в ноябре на 32% - рекордное снижение с 1981 года. Котировки акций Honda упали на 56% в этом году - наихудший показатель с 1975 года.

Да и сама "Формула-1" испытывает проблемы в связи с кризисом. Многим гонщикам, которые зарабатывают астрономический суммы, обещали урезать зарплаты.