Россия и Иран прорабатывают детали создания морской контейнерной линии
Москва. 24 ноября. INTERFAX.RU - Российские и иранские участники рынка морских перевозок прорабатывают детали создания морской контейнерной линии, сообщил журналистам в кулуарах форума "Транспорт России - 2025" руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.
Он напомнил, что Россия и Иран в ноябре достигли конкретных договоренностей о создании совместного морского консорциума для развития перевозок между Махачкалой и портами Ирана. Переговоры также касались запуска регулярной контейнерной линии между портом Махачкала и иранскими портами.
По словам Тарасенко, на данный момент существует разница в тарифах при заходе в российские и иранские порты. "Поэтому консорциум будет регулировать тарифную политику, чтобы она была приведена к единым показателям", - добавил он.
Тарасенко также напомнил, что Махачкалинский морской торговый порт (ММТП, Дагестан) и иранская судоходная компания IRISL обсуждали возможность открытия контейнерной линии между морскими портами Махачкалы и Ирана.
По информации Росморречфлота, в 2026 году планируется запуск перевозок по маршрутам Россия - Иран - Индия и Россия - Иран - Китай.
По мнению главы Росморречфлота, организация маршрута должна быть привязана к экономическому расчету. Необходимо просчитать каждый этап перевозки и определить рентабельность по всей цепочке маршрута. Так, если отправлять транзитный груз из портов Махачкала и Оля (Астраханская область) будет нерентабельно, то нужно просчитать сквозную экономику транспортировки с учетом стоимости перевозки из Подмосковья, Петербурга, региональных транспортных хабов.
