Импорт легковых машин в РФ в декабре пошел на спад на фоне изменения утильсбора
Москва. 13 января. INTERFAX.RU - Импорт новых и подержанных легковых автомобилей в РФ в декабре ожидаемо пошел на спад после пиков октября-ноября на фоне декабрьского повышения "коммерческих" ставок утильсбора для автомобилей с двигателями от 160 л.с., сократившись в штуках на 10-15%.
Соответствующие данные озвучил во вторник исполнительный директор "Автостата" Сергей Удалов на онлайн-эфире об итогах российского авторынка в декабре прошлого года и за весь 2025 год. В частности, в декабре, по подсчетам агентства, в РФ было импортировано 50,3 тыс. новых легковых автомобилей против 55,9 тыс. шт. в ноябре, что соответствует 10-процентному помесячному снижению. Ввоз машин с пробегом снизился в прошлом месяце до 51,2 тыс. шт. с 59,8 тыс. шт. в ноябре, то есть на 14,4%.
"В ноябре было ввезено почти 56 тысяч новых автомобилей, то есть по таможенным правилам - автомобилей возрастом до трех лет. Мы видим, что в декабре, когда возможности ввезти автомобили без нового "утиля" (утилизационного сбора - ИФ) уже не было, ввоз уменьшился. В основном - как раз за счет "физиков", которые завозили вот эти машины, и доля которых в течение года росла", - прокомментировал Удалов.
"Импорт автомобилей с пробегом начиная с апреля прошлого года превышал уровни 2024 года. Максимальным он был в октябре-ноябре - почти под 60 тыс. шт. И в октябре, и в ноябре ввоз автомобилей с пробегом превышал объем ввоза новых автомобилей. В декабре, несмотря на то что объем ввоза машин с пробегом уменьшился, он по-прежнему превышал импорт новых автомобилей - составил 51 тыс. шт.", - рассказал Удалов.
Всплески объемов импорта автомобилей в конце 2025 г. он описал как "последние окна возможностей" для ввоза машин на старых регуляторных условиях.
"Скорее всего, сейчас картина будет меняться, видимо, и по новым автомобилям, и по пробегу. По новым автомобилям импорт, наверное, к уровням 2024 года уже не поднимется в силу того, что лидирующие марки уже практически все организовали здесь сборку. Соответственно, импортироваться будет только то, что: здесь не собирается, пользуется спросом, выгодно. Из-за уменьшения объемов ввоза "физиками" останется, наверное, только менее выгодный сегмент. Хотя на самом деле уже и многие частные лица, и компании, которые занимаются импортом автомобилей, переключаются на машины с мощностью до 160 л.с., и там ищут новые возможности", - сказал Удалов.
Основными направлениями импорта новых легковых автомобилей в РФ в декабре были Китай (с долей 63,9%), Киргизия (18,5%) и Южная Корея (7,6%), машин с пробегом - Япония (46,1%), Китай (23,2%) и Южная Корея (19,1%).
Объем импорта в РФ новых и подержанных легковых автомобилей в 2024-2025 гг., тыс. шт.* (данные "Автостата")
| НОВЫЕ | 2025г | 2024 г | YTD**, 2025г | YTD, 2024г | Динамика | ПРОБЕГ | 2025г | 2024 г | YTD, 2025г | YTD, 2024г | Динамика |
| Январь | 31,9 | 64,3 | 31,9 | 64,3 | -50,4% | Январь | 19,4 | 19,8 | 19,4 | 19,8 | -2% |
| Февраль | 16,2 | 60,8 | 48,1 | 125,1 | -61,6% | Февраль | 18,5 | 23,1 | 37,9 | 42,9 | -11,7% |
| Март | 23,8 | 87,4 | 71,9 | 212,5 | -66,2% | Март | 29,9 | 40,4 | 67,8 | 83,3 | -18,6% |
| Апрель | 33,8 | 57,8 | 105,7 | 270,3 | -60,9% | Апрель | 37,2 | 31,6 | 105 | 114,9 | -8,6% |
| Май | 17,8 | 68,9 | 123,5 | 339,2 | -63,6% | Май | 37,1 | 30,1 | 142,1 | 145 | -2% |
| Июнь | 25,8 | 69,4 | 149,3 | 408,6 | -63,5% | Июнь | 39,6 | 32,8 | 181,7 | 177,8 | +2,2% |
| Июль | 28,3 | 81,2 | 177,6 | 559,2 | -68,2% | Июль | 47,3 | 36,9 | 229 | 214,7 | +6,7% |
| Август | 29,3 | 89 | 206,9 | 648,2 | -68,1% | Август | 45,6 | 36,7 | 274,6 | 251,4 | +9,2% |
| Сентябрь | 33,6 | 104,2 | 269,8 | 841,4 | -67,9% | Сентябрь | 48,4 | 42,7 | 323 | 294,1 | +9,8% |
| Октябрь | 49,5 | 112 | 319,3 | 953,4 | -66,5% | Октябрь | 59,9 | 38,5 | 382,9 | 332,6 | +15,1% |
| Ноябрь | 55,9 | 61,6 | 375,2 | 1015 | -63% | Ноябрь | 59,8 | 32,7 | 442,7 | 365,3 | +21,2% |
| Декабрь | 50,3 | 68 | 425,5 | 1083 | -60,7% | Декабрь | 51,2 | 29,4 | 493,9 | 394,7 | +25,1% |
* - динамика рассчитана "Интерфаксом"
** - year to date, накопленный итог с начала года