"Уралкриомаш" рассекретил документы по советскому лунному проекту
Москва. 25 ноября. INTERFAX.RU - Разработчик криогенного оборудования АО "Уралкриомаш" (входит в концерн "Уралвагонзавод" ГК "Ростех") рассекретил аванпроекты, связанные с советской программой по пилотируемой высадке на Луну, сообщает пресс-служба завода.
Данные аванпроекты представляют собой подробные визуализации проектов, необходимых для ракетных стартов. С момента создания (в 60-80-х годах XX века) эти изображения, выполненные с высокой точностью акварелью и тушью, были засекречены.
"Уралкриомаш" подарил один из таких альбомов, посвящённый советскому лунному проекту Н1-Л3, нижнетагильскому музею "Уралвагонзавода".
Пресс-служба "Уралкриомаша" напоминает, что в 1961 году конструкторское бюро С.П. Королева спроектировало для высадки советского космонавта на Луну ракету-носитель сверхтяжелого класса под индексом Н-1 с новым водородно-кислородным топливом. Система энергопитания (СЭП) космического корабля ЛЗ основывалась на использовании водородно-кислородного электрохимического генератора.
Техзадание на средства обеспечения систем энергопитания корабля Н-1 жидкими водородом и кислородом было выдано ОКБ-250 (сейчас - "Уралкриомаш").
С 1966 года ОКБ-250 и криогенное производство "Уралвагонзавода" работали над созданием средств доставки, хранения и заправки жидким кислородом и водородом особой чистоты баков СЭП лунного орбитального комплекса ЛЗ. Система заправки баков СЭП космического корабля жидким водородом и кислородом включала в себя: трубопроводы, проложенные по башне обслуживания ракеты Н1; блоки промежуточных емкостей жидких водорода и кислорода с ручной и дистанционно управляемой арматурой; пристыковочные устройства к горловинам заправки корабля с фильтрами тонкой очистки и механизмами отвода.
Компоненты топлива доставлялись на космодром в железнодорожных цистернах, переливались в автозаправщики, из которых жидкий водород и кислород перекачивались в промежуточные емкости, расположенные на башне обслуживания ракеты. Баки СЭП космического корабля заправлялись из промежуточных емкостей. Оборудование для хранения и заправки жидких водорода и кислорода особой чистоты для орбитального комплекса ЛЗ было успешно испытано на Байконуре в 1968-1969 годах. Но из-за неудачных попыток запуска Н-1 и успешной высадки на Луну американцев лунная программа СССР была закрыта и в дальнейшем упор сделали на исследование планет солнечной системы.
В настоящее время "Уралкриомаш" совместно с корпорацией "Роскосмос" создает наземные комплексы заправочного оборудования, а также специальный подвижной состав (цистерны и вагоны) для российской космической инфраструктуры, в частности, космодрома Восточный.
