Минтранс предложил запретить курьерам ездить по тротуарам
Москва. 3 ноября. INTERFAX.RU - Регулирование передвижения средств индивидуальной мобильности (СИМ), включая электросамокаты, велосипеды и электрические велобайки, планируется ужесточить через ряд поправок в действующие правила дорожного движения, сообщил Минтранс РФ.
Министерство подготовило соответствующий проект постановления правительства, который опубликован на сайте regulation.gov.ru и до 20 ноября будет проходить общественное обсуждение.
Поправки устанавливают запрет для курьеров на перемещение по тротуарам и запрещают катание на электросамокатах вдвоем.
Также регламентируются ситуации, в которых пользователи мощных электробайков должны будут иметь права категории М на управление ими.
Кроме того, документ описывает и новые дорожные знаки, регламентирующие ситуации с СИМ.
В основе изменений - четкое разграничение категорий техники. К СИМ предлагается относить устройства со скоростью до 25 км/ч и мощностью от 0,1 кВт до 0,25 кВт - это персональные и арендные самокаты.
Техника со скоростью свыше 25 км/ч и мощностью от 0,25 кВт до 4 кВт, в первую очередь это касается курьеров-доставщиков, будет отнесена к категории мопедов. На нее распространяются уже действующие в ПДД требования, предусматривающие для мопедов движение по проезжей части и запрет на поездки по тротуарам, говорится в сообщении Минтранса.
Важным нововведением станет исключение из общего трафика техники, не предусмотренной ПДД - в частности, т.н. "питбайков". При этом мера, как отмечают в министерстве, не затрагивает использование такой техники в специально отведенных местах, где ее эксплуатация остается допустимой: вне дорог общего пользования - в лесу, полях, пустырях вдали от трасс, на специально оборудованных площадках и трассах, на закрытых частных территориях - дачах, участках с разрешения владельца. Минтранс отмечает, что цель нововведения - снизить риски аварийных ситуаций в городской среде.
"Особое внимание в новых правилах уделено безопасности пешеходов. Для зон с высокой проходимостью будет введен дорожный знак "Зона с ограничением движения СИМ", который позволит регионам гибко регулировать трафик самокатов - например, в туристических районах, на узких тротуарах или вблизи школ. В местах массового скопления людей движение СИМ будет запрещено, а техника, используемая для доставки грузов, не сможет передвигаться по пешеходным пространствам", - сообщается в пресс-релизе Минтранса.
Также в ПДД предложено закрепить возрастное ограничение - управлять СИМ на дорогах общего пользования можно будет только с 16 лет. Возможность проезда двух и более человек на СИМ будет исключена, поскольку дополнительная нагрузка влияет на устойчивость и тормозной путь, что особенно опасно в условиях плотного городского движения.
"Предусмотрены и правила парковки - допустимые места и сроки размещения СИМ, чтобы исключить помехи для пешеходов. Кроме того, планируется ввести новые дорожные знаки - "Велопереезд" и "Велопешеходный переход" - они будут обозначать специальные места для пересечения проезжей части велосипедистами и пользователями СИМ без спешивания", - отмечает Минтранс.
Согласно пояснительной записке, количество ДТП с погибшими с участием СИМ, оснащенных электродвигателем, последние годы значимо растет. В частности, за 2025 г. в РФ было зарегистрировано 3 275 таких аварий (-25% г/г), из которых чуть более половины пришлось на случаи с частными СИМ физлиц, более 40% - с техникой шеринговых сервисов.
В результате таких ДТП погибли 68 человек (+26%) и были травмированы еще 3 389 (-26%). Из 68 погибших 64 перемещались на СИМ (включая трех "пассажиров"), двое - были пешеходами, один - велосипедистом и один - водителем мотоцикла.