Акимов предлагает ориентироваться на позицию Аэрофлота в вопросе о приватизации "Победы"

Акимов предлагает ориентироваться на позицию Аэрофлота в вопросе о приватизации "Победы"

Владивосток. 6 сентября. ИНТЕРФАКС - Вице-премьер РФ Максим Акимов предлагает ориентироваться на позицию руководства "Аэрофлота" в поставленном Федеральной антимонопольной службой (ФАС) вопросе о приватизации авиакомпании "Победа".

"Я считаю, что надо опираться в любом случае на руководство "Аэрофлота". Мы так привыкли за последнее время спокойно рассуждать о государственных компаниях, давая им иногда, прямо скажем, весьма директивные указания. Но надо всегда помнить, что даже 100-процентное акционерное общество - это все-таки формально, юридически, частный бизнес", - сказал Акимов журналистам в кулуарах ВЭФ-2019.

"Поэтому я думаю, что мы, скорее, будем ориентироваться на предложения менеджмента компании. А уж как к ним относиться - они поступят, мы их рассмотрим", - добавил он.

Ранее сообщалось, что глава ФАС Игорь Артемьев предложил приватизировать "Победу", поскольку, по его мнению, в последнее время компания сокращает долю внутренних рейсов в пользу международных, чтобы уменьшить конкуренцию с "Аэрофлотом" (MOEX: AFLT) и "Россией". Письмо с таким предложением Артемьев направил в середине июля Акимову, министру транспорта Евгению Дитриху и главе Минпромторга Денису Мантурову ("Интерфакс" ознакомился с копией письма). Ведомство считает, что "Победа" должна или сосредоточиться на внутренних перевозках, или стать частной компанией и конкурентом "Аэрофлота".

Позднее генеральный директор "Аэрофлота" Виталий Савельев в интервью "Интерфаксу" выразил недоумение в связи с инициативой "приватизировать и отнимать у группы основной драйвер роста, если можно создать аналоги".

"Когда речь идет о приватизации, я всегда говорю, что это нужно делать в двух случаях. Первый - когда менеджмент компании плохо выполняет свои обязанности. Второй - нужны деньги в казну. Я был против приватизации "Аэрофлота", когда он стоил меньше $1 млрд. Был период, когда "Аэрофлот" стоил $4 млрд, но тогда никто не захотел продавать, потому что деньги в стране были. Сейчас то же самое с "Победой", у которой потенциал роста очень высокий. Благодаря "Победе" и капитализация группы "Аэрофлот" будет расти. Зачем же тогда ее сегодня продавать? Вот моя позиция", - заявлял Савельев.

Вместе с тем он сообщил, что группа рассматривает опцию продажи до 25% пакета "Победы" при условии корпоративного одобрения.

"Мы на совете директоров "Аэрофлота" в начале года озвучили вопрос IPO "Победы", но только небольшой части. Терять контроль в этой компании, на мой взгляд, контрпродуктивно. У нас есть стратегия перевезти 100 млн пассажиров к 2023 году. И с лоукостером "Победа" нам это возможно, без него - нереалистично", - говорил Савельев.

Пресс-релизы

Новости в разделах
В мире Си Цзиньпин на встрече с лидером оппозиционной партии Тайваня заявил, что объединение неизбежно Си Цзиньпин на встрече с лидером оппозиционной партии Тайваня заявил, что объединение неизбежно Все новости
Экономика "АвтоВАЗ" заявил об устойчивом финансовом положении по итогам I квартала "АвтоВАЗ" заявил об устойчивом финансовом положении по итогам I квартала Все новости
В России Volga расширит модельный ряд среднеразмерным кроссовером K40 Volga расширит модельный ряд среднеразмерным кроссовером K40 Все новости
Спорт Российский вратарь Никита Хайкин получил норвежское гражданство Российский вратарь Никита Хайкин получил норвежское гражданство Все новости
Культура Фильмы Альмодовара и Хамагути вошли в основной конкурс Каннского кинофестиваля Фильмы Альмодовара и Хамагути вошли в основной конкурс Каннского кинофестиваля Все новости

Фотогалереи