ЕС к 2027 году выделит 2,9 млрд евро на развитие неископаемого топлива

Москва. 5 ноября. INTERFAX.RU - Еврокомиссия приняла пакет мер по ускорению развития высокоскоростного железнодорожного сообщения и наращиванию инвестиций в возобновляемые и низкоуглеродные топлива для воздушного и водного транспорта.

Программа предусматривает сокращение к 2040 году длительности железнодорожной поездки из Берлина в Копенгаген до четырех часов с семи, в Софию из Афин - до шести часов с 13 часов 40 минут, говорится в пресс-релизе ЕК. Поезда, развивающие скорость 200 км/ч и выше, также будут работать на новых трансграничных маршрутах, в частности Париж - Лиссабон с остановкой в Мадриде, и позволят улучшить сообщение между столицами стран Балтии.

Эти меры включают разработку финансовой стратегии, улучшение инвестиционного климата в отрасли и поиск возможностей для повышения скорости сообщения, в том числе заметно выше 250 км/ч.

Они призваны повысить привлекательность железной дороги как альтернативы коротким перелетам, а также снизить загруженность традиционных железных дорог, способствовать развитию ночных маршрутов, грузоперевозок, повышению военной мобильности и промышленно-туристической конкурентоспособности Евросоюза.

ЕС также намерен мобилизовать к 2027 году не менее 2,9 млрд евро на развитие в сфере возобновляемого и низкоуглеродного топлива, что среди прочего позволит снизить зависимость от импортного ископаемого топлива.

В том числе не менее 2 млрд евро будут направлены на развитие в сфере экологичного альтернативного топлива в рамках программы InvestEU, 300 млн евро - на поддержку сектора водородного топлива для воздушного и водного транспорта через Европейский водородный банк (European Hydrogen Bank), 446 млн евро - на проекты в сфере синтетического авиационного и судового топлива под эгидой Фонда инноваций (Innovation Fund), 133,5 млн евро - на топливные исследования в рамках инициативы Horizon Europe.