"Соллерс" запустит R&D-центр для развития модельного ряда легких коммерческих автомобилей
Москва. 7 декабря. INTERFAX.RU - Российская автомобилестроительная группа "Соллерс" планирует запустить центр продуктового развития и НИОКР для развития модельного ряда легких коммерческих автомобилей (LCV). Компания перезапустила их производство на мощностях бывшего совместного предприятия с концерном Ford в Татарстане.
Как сообщила компания, соглашение о создании центра на базе татарстанского технопарка "Идея" подписано в Казани при участии гендиректора центра продуктового развития "Соллерса" Михаила Гурьянова, гендиректора технопарка Диаса Сафина, главы Татарстана Рустама Минниханова и председателя совета директоров "Соллерса" Адиля Ширинова.
"Создание центра продуктового развития и НИОКР отражает нашу нацеленность на формирование собственных инженерно-технических компетенций в области разработки автомобилей и перспективных технологий в автомобилестроении, что является критическим фактором для реализации стратегии "Соллерса" как лидера на рынке легких коммерческих автомобилей. Наша основная задача – сделать так, чтобы новый центр стал точкой притяжения для российских инженеров и молодых специалистов, начинающих свою карьеру, а также площадкой продуктовой кооперации с технологическими партнерами в России и за рубежом", - цитирует "Соллерс" Ширинова в своем сообщении.
Планируется, что центр заработает в 2023 г. и сосредоточится на создании новых модификаций и расширении модельного ряда LCV, а также инженерном сопровождении программы локализации всей выпускаемой линейки автомобилей, в том числе проекта по производству двигателей.
В работе центра будут задействованы российские и международные инженеры, а также выпускники технических вузов Татарстана и Поволжья.
Отдельным направлением деятельности центра станет развитие компетенций в области электронной архитектуры автомобилей и цифровых технологий управления для транспортных средств, включая телематические системы, системы помощи водителю, операционную систему для мультимедийного устройства, технологии V2X и другое. Кроме того, центр займется разработкой решений по унифицированным модулям для электрических моделей легких коммерческих автомобилей.
Как сообщалось, "Соллерс" в конце ноября перезапустил производство LCV в татарстанской Елабуге. На заводе, где ранее выпускались LCV Ford Transit в рамках совместного предприятия с концерном Ford, покинувшим российский рынок, сейчас разворачивается выпуск двух моделей LCV под брендом "Соллерс". В российской компании не уточняли, кто стал технологическим партнером этого производственного проекта. Согласно открытым данным ОТТС, модели выпускаются на шасси китайского автоконцерна JAC.
Совладелец (20%) и заместитель гендиректора ПАО "Соллерс" Зоя Каика в день запуска нового производства LCV в конце ноября говорила журналистам, что проект, как рассчитывают в компании, "даст очень существенный вклад в финансовые показатели".
