В Думе предупредили о рисках срыва поступлений доходов от утильсбора в федеральный бюджет

По оценке депутатов, в проекте бюджета не учтен спад производства автомобилей

Москва. 8 октября. INTERFAX.RU - Комитет Госдумы по экологии считает, что федеральный бюджет, сверстанный на 2026-2028 год, по итогам может не собрать запланированные доходы от утилизационного сбора на транспорт.

Заключение комитета на проект федерального бюджета (№ 1026181-8) размещен в базе данных парламента.

Согласно законопроекту, доходы федерального бюджета от утильсбора должны составить в 2026 году 1,65 трлн рублей (рост в 1,5 раза к оценке 2025 года), в 2027 году - около 2 трлн рублей, в 2028 году - около 2,3 трлн рублей. В целом за трехлетку Минфин рассчитывает получить 5,9 трлн рублей.

Как отмечает комитет, такие ожидания не учитывают текущее падение производства автомобилей в России.

"Принимая во внимание, что в 2025 году производство легковых автомобилей в России упало в годовом выражении на 2,9 %, грузовиков - на 28,7 %, автобусов - на 37,1 %, чем годом ранее, а объемы ввоза импортных машин оказались ниже запланированных, а также в 2025 году была скорректирована оценка поступлений в доходную часть бюджета с 1,6 трлн рублей до 1,1 трлн рублей, комитет отмечает риски недополучения прогнозируемых параметров дохода от утилизационного сбора, несмотря на планируемую правительством индексацию ставок", - говорится в заключении.

Утилизационный сбор - введенный в 2012 году платеж, который единоразово уплачивается на каждый локально произведенный в России и каждый ввезенный в страну автомобиль. Размер платы определяется исходя из базовой ставки, умноженной на повышающий коэффициент, который зависит от вида транспорта, его массы, возраста и характеристик двигателя. Все автопроизводители, имевшие производство в России и подписанный с Минпромторгом специнвестконтракт (СПИК), до 2019 года получали от государства промсубсидии, которые фактически являлись компенсацией уплаченного ими утильсбора. Такой порядок продолжает действовать и сейчас, но с 2020 года компенсация сбора стала частично, а с 2022 года - полностью "привязана" к уровню локализации продукции, который оценивается в баллах правительственного постановления №719.